<aside> ⏳ En résumé. Le choix du train, surtout pour nos déplacements en France, est définitivement le bon avec des émissions de CO2 de l'ordre de 14 g CO2/passager/km. Malgré la disparition de certaines lignes, notamment dans les zones les plus éloignées des très grandes agglomérations, l’offre de service reste présente à travers la France et l’Europe. Cette fiche vous propose des conseils pour profiter de tarifs intéressants.
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<aside> 🎯 Objectifs. Cette fiche a pour objectif de vous proposer les ressources utiles pour faciliter vos prochains trajets en train et vous inciter à l'adopter.
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Que vous travailliez seul, chez vous ou au sein d’un espace de coworking, ou que votre entreprise ait des salariés et ses propres locaux, vous êtes forcément amenés à vous déplacer, et parfois sur de longues distances. Dans ce cas, il existe un moyen de transport plus respectueux que d'autres : le train !
En effet, selon les rapports de l’Agence Européenne de l’Environnement, l’avion est parmi les modes de transports les plus polluants avec la voiture. Sur un trajet de quelques centaines de kilomètres, l’avion polluera 10 à 50 fois plus qu’un train à grande vitesse électrique, ou 5 à 10 fois plus qu’un bus. L’ADEME estime dans sa Base Carbone que selon le type d’avion et la distance parcourue, les émissions de gaz à effet de serre en équivalent CO2 se situent autour de 230-240 g de CO2 par km et par passager pour les avions de plus de 100 passagers, (et jusqu’à 1200 g de CO2 par km et par passager pour les plus petits des avions, moins de 50 passagers). En comparaison, une voiture individuelle se situerait en France autour de 223 g de CO2 par km et par passager (un chiffre qui diminue si la voiture transporte plusieurs passagers). Le choix du train, surtout pour nos déplacements en France, est définitivement le bon avec des émissions de CO2 de l'ordre de 14 g CO2/passager/km.
La guerre des compagnies low-cost et les aides de l'État sur le carburant des avions à fait considérablement chuter le prix des billets d’avion, rendant finalement le train moins avantageux sur certains trajets.
Mais si on s'attache à l'empreinte carbone de nos déplacements, le match est joué, le train est une très bonne alternative, d’autant qu’en France l’électricité produite est à 98% décarbonée (ne rentrons pas dans le débat du nucléaire tout de suite ce n'est pas l'objectif de cette fiche). Malgré la disparition de certaines lignes, notamment dans les zones les plus éloignées des très grandes agglomérations, l’offre de service reste intéressante.
Il offre de nombreux atouts même s'il est moins rapide pour certaines destinations :
Aujourd'hui, la SNCF a mis en place des tarifications avantageuses pour certains trajets à condition que vous réserviez assez à l'avance. Par exemple, un trajet Toulouse - Bayonne réservé 1 mois avant n'a coûté que 20 € / passager alors qu'il aurait fallu compter au moins le double 1 semaine avant le départ. N'hésitez pas à vous renseigner sur le site de la SNCF 🔗
Ils sont sûrs et proposent des solutions adaptées à chacun. Aujourd'hui 6 destinations sont desservies par ces trains :